是的，从开始动工，到建造完成，总共只有11个月的时间。
但也就是11个月的时间，一艘和历史上的泰坦尼克号完全一模一样的巨型游轮，就出现在众人的眼中。
包括船体的涂装，那四根巨大的黑白烟囱，每一根旗杆，每一个救生艇的位置，甚至就连每一个救生游泳圈摆放的位置，都是历史资料记载中的一模一样，这仿佛就是当年那艘泰坦尼克号重生。
仅仅外表还不算，虽然这时候泰坦尼克号的仿制品，并没有安装蒸汽轮机这样的大家伙，也没有真正意义上的机械船舱，所以根本无法正常的自由行驶。
但这艘船在内部的乘客船舱，还有船长室等等的舱室里面，还原的也一模一样，甚至就连各种金银器皿的摆设，以及船长室里面挂着的四副，历史上4位著名船长的油画，也一模一样的挂了上去。
反正除非是当年泰坦尼克号的船长亲自登船检查，否则恐怕是很难找到有什么不对劲的地方。
这么一艘完善的泰坦尼克号，居然只用了11个月时间就彻底搞定，也难怪詹姆斯·卡梅隆会如此的叹为观止和难以置信了。
“嘿嘿”看到这个说是大导演的美国佬，露出如此震惊的表情，陪同在旁的江南造船厂厂长不由自主的露出了得意的笑容，他这也算是为国争光了吧！
其实泰坦尼克号造的如此之快，是有些投机取巧的元素在的，首先这艘船并不是从无到有开始施工的，而是借用了一艘老船的船体进行改造的。
这艘老船的船体虽然和泰坦尼克号的船体不同，但龙骨却是现成的，所以只需要加长加宽就行了，这样就节省了大量的时间。
还有一点就是一艘船最重要的动力系统和防水系统，电控系统等等，这些系统统统不用安装，只需要制造客船舱，和几个模拟的锅炉房就行了，实际的工作量最少减少了一半以上，速度当然就快了。
当然了，最重要的因为，是因为江南造船厂有一批极为熟练的工人，而这批工人又恰好没什么工作非常的悠闲，而这艘船又是要交给米国人的，展现华夏造船实力的，工人们自然都热火朝天，速度也就快了起来。
综上所述，才创造出了11个月复制泰坦尼克号的壮举。
“上帝，我居然要将这艘船重新撞沉大海之中，这简直是罪恶呀！”詹姆斯·卡梅隆想到自己眼前这时候如梦似幻的泰坦尼克号，最终的结局还是要沉入海底的时候，不由的有些哀伤。
不过哀伤归哀伤，这是绝对不会动摇卡梅隆想要撞成这艘大船的想法的，甚至卡梅隆比任何人都想要把这艘船给撞沉了，因为只有这样，他才能够拍摄到史无前例的震撼画面，一艘数万吨重的巨轮，真正在海面上渐渐沉没的画面，这是多少特效也无法达到的效果，很有可能也是他詹姆斯·卡梅隆这一辈子拍电影的人生巅峰了，他无论如何也是不会放过这个机会的。
“不过华夏制造的东西实在是太棒了，又便宜，速度又快，看来以后道具什么的，最好都到华夏来购买，太划算了！”与此同时，詹姆斯·卡梅隆心中不自觉的嘀咕道，一颗华夏商品既划算又质量好的种子，在这位美国人的心中悄悄的种了下来。 </p>