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第1941章 摩根的无奈(2 / 2)


不过目前铁电池的产量很小,所以这一批铁电池只会用在最新的大千:汉·高系列车型上面,这是大千推出的全新车型。

虽然市场上对于大千的汉·武·大帝这种一辆售价几千万美元的神车早有耳闻,但是价格毕竟太贵,也不对外销售,神龙见首不见尾的,市场上没有什么感知。

但是这一次汉·高是对外销售的高级轿车,所有的配置全都是最顶级的,尤其是当汉·高的宣传片对外公布,实际展示汉·高的功能的时候,更是让所有人看的惊掉大牙。

因为根据演示,这是全球第一款自带全车影像雷达和全车自动辅助驾驶技术,辅助泊车,远程启动以及车外遥控的车型。

这还只是展示片里面最令人惊艳的功能,除此之外,还有足足108个不同的新功能(大千自己统计的,宣传片里面大概只展示了二十多个)。

然后几乎在一瞬间,这个视频就在全网爆炸了。

2006年的网络,基本上已经可以提供比较流畅的视频服务了,所以全球的网民们都看着这辆车的宣传片流口水,而那些车企们,则一个个快要爆炸了。

所有传统车企的人都感觉看到了外星科技一般,这样的车要是上市销售,他们的汽车还有活路吗?

唯一的好消息,大约就是汉·高的产量有限,全球第一批限量1000台,每台售价高达188万元人民币,这绝对是当时最低级的豪车的价格。

而且还只在华夏市场销售,但是接受全球的预定,只是买家需要自己来华夏提货而已。

这个消息一出来,据说这第一批的1000辆车,在不到三天的时间里面就全部预订一空了。

不过最震惊的其实还是全球的电池行业,因为他们完全看不懂这个汉·高使用的所谓的铁电池技术,铁锂电池虽然有自己的理论基础,可是实际运用就是另外一回事情了,他们无论如何也想不明白,大千的这个最新的铁电池,究竟是如何制造出来的。

因为对于电池行业的人来说,铁电池可是不仅仅能够运用在汽车上面,如果用铁锂电池技术来制造小型电池的话,那现在全球的锂电池市场,恐怕瞬间会被降维打击。

所以全球的电池厂商们,成为了这一次订购汉·高的主力,因为汉·高车型里面是会自带铁锂电池的,同时还自带一套充电桩,让用户可以在家里给自己的汉·高来进行充电。

这种自充电的模式,还是电动车行业有史以来的第一次,让世人啧啧惊叹,不过大千表示,随着未来逐步推广铁电池,以后所有的换电站也会配上相应的铁电池更换服务云云。

2006年下半旬,全世界第一批汉·高正式发货,而此时全球有32家车企宣布他们的电动车将推出市场,而全球电动车的总销量也正式突破了5000万辆,虽然其中有4500万辆是华夏本土提供的,但毫无疑问的,电动车已经打开了全世界的市场。

不仅仅是欧洲,扶桑,韩国,东南亚等等地区的车企,也接受了电动车的未来,他们纷纷选择和大千合作,加入大千主导的产业联盟,全部使用大千自己制定的标准来生产和制造电动车。

虽然这么看上去有些丢人,但是有白捡的成熟的电动车技术为什么不用?

这就是资本的性格,哪里便宜,哪里的利润更高,他就往那里去钻! </p>


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