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59、利益之争(1 / 2)


高永胜叹口气,“张兰陵这个人有点小心眼,我们得做好应战的准备。”

“嗯?”关煌惊讶,

一个小小的教授,有什么资格应战?

高永胜解释:“他明面上的身份是炎黄智库的特约研究员,实际上是很多“监管意见”的撰稿人。”

“就他?”

高永胜苦笑,“你别看他有点为老不尊,学术上还是很有一手的,虽然有才无德,但这种人,不是多了去吗?”

炎黄智库作为首批10家国家高端智库试点之一,公共政策研究中心,重要性不言而喻。

关煌点头。

高永胜继续说道,“虽然网约车市场越来越大,但是其合法性一直没有得到明确,尽管按照“法无禁止则可为”的原则,从2012年诞生之日起,网约车就应该是合法的,但是,国情使然,没有办法。”

国内法治之路,满打满算还是初级阶段。“法无禁止则可为”对很多人来说非常陌生、疑虑重重。

人们向来更习惯“宣布合法才可为”,甚至还有人相信“说合法也不一定可为”。

关煌讥笑道,“他还能让国家把网约车取缔了?”

别说一个教授,一个部长也没这个权力。

高永胜无奈,“瞎说什么,他是没这个权力,但是网约车监管意见,他可能会是主要的撰稿人,到时候稍微给你设一下门槛,有你好受的。”

关煌脸色严肃起来。

高永胜继续说道,“不说其他,你知道北上广深这些一线城市,态度一直比较暧昧,如果出台相关服务管理办法,要求网约车司机有当地户口,或者对车辆标准提出要求,你说说,有没有影响?”

关煌沉思一下,“这点,倒不得不妨。”

以上海为例,已激活的41万多司机中,只有不到1万名司机拥有上海户籍。

如果这样的意见出台,简直是一个巨大的打击。

高永胜接着说道,“张兰陵这个人,在产业政策上还是有一定威望的,加上他申请了多个关于oto方面的国家级课题,话语权不容小觑。加入真的会出台《网约车监管办法》,他很有可能作为主要撰稿人。”

关煌沉默一下,没有说话。

秦小岚脸色变了,“我……”

关煌把情绪抛开? 拍了拍女人? “让他尽量放马过来? 我关煌走到今天? 还从来没想过靠出卖女人来谋利? 别说我之前不知道张兰陵是谁,即使知道了,也要让他斯文扫地,畜生一个。”

秦小岚闻言? 眼泪都要下来了。

在她以往的生活中,从来没遇到过如此担当的男人。

雄性魅力爆棚。

作为一个有点知名度的女演员? 平时追求者甚多。

有钱的? 有才的,有貌的? 豪爽大气,彬彬有礼? 狂放外向……

各种男性,应有尽有。

但是,像关煌这样男人味十足的? 还真不多见。

虽然两人开始于一场误会,秦小岚心中也对这段缘分没报太大希冀。

但是? 经过这件事,她终于知道,什么叫男人。

不管将来如何,也不管眼前是地狱还是天堂,她已经下定决心要沉沦。

事到如今,高永胜也不能再多说什么。

毕竟他的利益和关煌捆在一起。

“这倒也是,男子汉大丈夫,如果连这都能忍,那活着还有什么意思,干他丫的,不就是一个臭老九吗”

关煌大笑,“这话在理,这次我就要碰碰,这个张兰陵,到底有多牛笔,我们超人能走到今天,不是一两个小人能动摇的。”

真佛不怕火炼。

哪一个寡头不是踩着累累白骨前行?


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