故事从八十年代初说起当时年仅18岁的黄远成（远成物流创始人）放弃了四川老家还算可以的生活条件南下广东打拼。为了维持生计他在铁路货运站当了六年的装卸工。在此期间他一直勤于学习广交朋友以便寻找机会。
随着珠三角地区的高速发展铁路运输能力日趋紧张运输货物的客户每天都要在火车站排着长队等待装运。黄远成从中看到了机会如果能与铁路合作先把货物收下来再统一装车运送。这样一来客户不就能节省不少时间和费用铁路也可以减少人力开支获得额外收益。
顺着这个思路黄远成辗转见到了火车货运站站长并成功说服对方。随后他拿出积蓄创办了广东远成储运公司首开全国铁路货运市场化运作的先河。结果这一模式大受欢迎业务应接不暇不到半年就挣到了第一桶金。
在远成物流成立五年之后申通应该是国内最早的快递公司1993年聂腾飞（申通创始人）在一家印染厂打工的时候发现了有周围有很多的人需要把东西送到杭州去而且是自己亲自坐火车去特别麻烦。
所以聂腾飞和当时自己的工友詹际盛就做起了“代人出差”的活儿他每日凌晨坐火车从杭州去上海詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元除去来回车票30元能赚70元。申通快递由此出世。
而在后世赫赫有名的顺丰快递也同样是在1993年成立的。
1990年代初经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托捎带货物出入境。从父亲那里借到10万元资金后24岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司并于1993年3月26日在广东顺德注册成立了顺丰公司创业初期公司只有5个人。
1997年顺丰已经在局部垄断了深港货运在顺德到香港的陆路通道上70％的货由顺丰一家承运正是靠着深港的业务顺丰快递逐步扩大快递业务区域并最终发展成为国内最强快递公司。
其实相比于当前国内出现了自己家物流公司天音集团早在80年代中期的时候就有了自己的运输车队和物流体系只不过那个时候的天音车队只是属于集团公司的一个部门只服务于天音集团内部的商品运输不对外开展业务。
但实际上经过这些年的发展尤其是最近几年的快速扩张天音集团的物流部门已经空前强大无论是运输车辆仓储库房以及各种物流网络其规模和数量都要远胜于国内的其他物流公司。
不过在段云看来光靠自己的物流公司很难在短期内建立成为一个覆盖全国的物流网络想要让自己的电商网络能以最快的速度覆盖全国那就必须要联合国内的其他物流公司哪怕他们现在的规模还很小。
从上海回来之后段云立刻又联系到了顺丰远成申通德邦家当前国内最具规模的物流公司的负责人邀请他们来深圳见面洽谈共同商议筹建中国物流联盟的事情。