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第四百二十二章 万事俱备(2 / 2)


艾文缓缓抬起双手。

sta——!

下一刻。

早就已经刻画完成,在代表火、水、地、风与灵魂的五个角上,分别摆放着小炮、金杯、金狮、剑杖与米兰的符文阵列中。

通透如同玉石般的翠绿色光华喷薄而出。

唰!

艾文已经再次发动了之前在改造“启明星号”时,使用过的【超限仪式·活化巧手】

能力已经获得大幅增强的艾文,这次的“活化巧手”轻易便覆盖了整艘战列舰。

以他目前的灵魂强度足以应对多线程操作,好像无数技艺精湛的工匠在同一个大脑下配合工作,战舰中原本被牢牢固定住的木质肋骨一点点松脱剥离。

期间没有对船体本身造成任何损伤。

咔嚓...咔嚓...

其实战舰的龙骨本就可以正常更换。

甚至目前整个郁金香联盟中的造船习惯,便是建造时先拿比较次的材料当龙骨。最后把龙骨敲掉换上一根上佳材料拼成的真·龙骨,让下水的龙骨尽量“崭新”,不便承担建造时的磨难。

这种方式也能最大限度地防止龙骨变形。

可以说目前在郁金香服役的这些战列舰,大多都已经至少换过一次龙骨了。

而与木质结构的龙骨相比。

钢铁在微观层面是一种结晶的状态,它的内部在宏观上是完全连贯的,这决定了钢铁具有良好的宏观机械性能和力学传导性能。

而木质就完全不一样了,因为肉眼便可见贯通材料的纹理——“年轮”。

它由许多木质部纤维平行排列而成,这些纤维彼此之间的连接强度,远远赶不上一整根纤维的内部,所以说“劈柴不照纹,累死劈柴人”。

想要建造更大更强更坚固的战舰,材料革命是必然的趋势。

只是,现在木质风帆战列舰出现时间也不过只有几十年,目前还没有哪国有铁肋木壳船下水。

在艾文的记忆中,就算最早的铁肋木壳战船,一般也需要采用锻铁的箱式龙骨、铆接肋骨,对工艺和材料有着极高的要求。

而这个世界的技术中比同时代的蓝星要强的一点,就是由于要为强大的骑士们配置合用的兵器,所以材料学特别是钢材的生产加工技术相对比较成熟。

有了思路之后,科技树差不多已经能满足小规模制造的前置。

艾文选择的材料便是相对容易塑形的低碳钢。

钢说白了就是碳铁合金,只是因为碳含量不同才会具有不同的性质。熟铁(锻铁):c%<0.0218%;钢:c% 0.0218%~2.06%;生铁:c% 2.%。

正常军舰上的铁质构件(固定用的通条等)一般采用可塑性更好的熟铁。

艾文却清楚熟铁与钢材之间强度、硬度的差距,对他来说物质硬度增加无非是多费一点力气的问题,当然要一步到位。

叮叮当当...

木质龙骨、肋骨、固定用的铁钉、通条等等轻易便被“活化巧手”掏空。

随后被他提前处理好的一整段,长长的钢材已经自己扬起头来,像一条蛇一样蠕动着爬进了底层船舱。

从头到尾严丝合缝地将自己嵌进原本龙骨、侧肋留下的空缺中。

而无论是龙骨中空的箱式结构,还是钢质构件间的连接问题,对艾文来说都是小菜一碟。

簌簌...

这一整根钢材来到预定位置之后,便像一棵树那样自然生长,龙骨、肋骨、钢梁一体成型,这种技术比焊接、铆接高明了又何止百倍?

随后“暴风角号”的钢质和木质同时生长,就好像有生命的两棵相思树一样牢牢生长在一起。

随后在不可避免的缝隙里,焦油、亚麻布已经自动填充进去,提供绝佳的缓冲带,将整艘战舰变作一个完美的整体。

改造完成之后,艾文还顺便清理了一下包着铜皮的船底,活化灵光过处,铜皮立刻闪闪发亮就跟新的一样。

大功告成!

艾文的老朋友,曾经协助他改造“启明星号”的高级船舶工程师沃克利冲上“暴风角号”,运用他的专业知识仔细检查过后,情不自禁地感叹道:

“将军阁下,这种铁肋木壳船...才是王国战舰的未来啊!”

以沃克利的经验当然看得出来。

铁肋结构的优点非常明显,在不大幅度增加船只自重的同时,可以将船造的更长,能够更好的承受火炮后坐力,增加更多的火炮数量。

在火炮精度和威力有限的当下,多就是强!

而且在建造新船时,能大大缩短肋骨干燥时间,配合蒸汽蒸干船板可以将一艘战列舰几年的生产周期缩短至几个月。

艾文笑了笑,没有赞同也没有反对。

实际上蒸汽铁甲舰才是军舰的未来。

不过随着整个殖民地范围内大型优质木材的渐渐匮乏,使用造价相对低廉的铁肋船应该会成为一种过度式的选择和补充。

当然前提还是要随着工业化进步,钢铁的产能进一步跟上才行。在以铸铁炮数量衡量海军实力的现在,这种愿望在短时间内是难以实现了。

不过,未来军舰的发展艾文不怎么关心,但是“暴风角号”已经万事俱备,只差最后的点睛之笔,就能够迎来一场华丽的重生!

“月光石小姐,希望今天晚上你能为‘暴风角号’带来一个好消息。” </p>


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