亨克尔公司，战争期间主打He111轰炸机，战前的产品无所不包，自打He112败给Bf109，He118输了Ju87，就坐了冷板凳，水上机He115也很有名。
容克公司，最出名的除了“容克大妈”Ju52和“尖啸死神”Ju87，莫过于万能飞机Ju88了。
道尼尔公司，长于水上飞机，Do18/24等皆堪称经典之作，不过其光芒常被Do17/217系列轰炸机所掩盖（后者常作为反舰导弹载机）。
福克沃尔夫公司，除了“大西洋瘟神”Fw200当然就是大名鼎鼎的Fw190了。
亨舍尔公司，专司对地攻击机，Hs123和“坦克开罐器”Hs129就是他的杰作。
布洛姆.福斯（汉堡），不好好造船，倒是弄出一种很经典的Bv(Ha)138水上飞机来。
阿拉多公司，名气全来自Ar95/196水上飞机，和Ar234喷气轰炸机。
菲泽勒公司则仰仗Fi156在历史上赢得一席之地。
二战中德军的飞机种类并不如美国种类多，但是一个飞机型号，在德国设计师和工程师的手中往往能演变出众多的不同用途的型号，尤其是德国对大中型飞机的改造，更是使人眼花缭乱。
雅尼克把原时空那些杂七杂八的各种飞机种类和型号缩减到极致。
比如，目前的德军螺旋桨战斗机只有BF109系列和FW190系列，那些Bf-110，Me-410，He-219等等，一架都没生产；而夜间战斗机是蚊式轰炸机改装而来。
对地攻击机只有伊尔-2，A1攻击机这两种；轰炸机则是以JU87斯图卡，蚊式轰炸机，HE-177为主力，还有为数不多的ME264及寥寥数架B36轰炸机。
雅尼克最近考虑再增添一款双发中型轰炸机，不过供他参考的轰炸机有好几款，比如美国的B-25；德国的Ju-88，Do217轰炸机；苏联的佩-2，伊尔4等等；着实令他犹豫不决，不知道该选哪一个。
飞行基地的停机坪里停着三架喷气式飞机，是雅尼克抄袭后世的喷气式战机而研发的。由梅塞施米特公司负责研发的米格-15喷气式战斗机，亨克尔公司负责研发的F-86战斗机，阿拉多公司研发的B-47喷气式轰炸机。
米格-15战斗机和F-86战斗机是一代名机；B-47轰炸机则是后世美国也是世界上第一种实用的喷气战略轰炸机，是第一种大规模生产的后掠翼喷气轰炸机。
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