目前，北海国工程兵部队总人数已经达到了5000人的巨大规模。他们的主要任务，就是复杂架桥修路，为大军开道。当然，也有负责修建军事堡垒的重要任务。
他们中的每一个人，基本都接受过泥瓦匠手艺的培训，也接受过桥梁架设手艺的培训，还懂得修建碉堡。铺设水泥板路这种事情，在工程兵们这儿，不过是很低端的工作，非常简单，不会出啥问题。
而且，为了方便他们的工作，马林还帮他们“设计”（抄袭）出了干活用的劳保手套，以及铁制的安全帽（实在没有高强度塑料）。此外，还有运输砖头用的方便倾倒的倾斜式翻斗手推车。这种带翻斗可倾倒石灰和泥沙的手推车，对于工程施工的帮助很大。不像一般的车子（包括独轮车），不方便倾倒，只能人工卸载，比较麻烦和费力。
……
除了这些后世常见的施工装备外，在路基夯实碾压方面，马林还搞了创新……
后世的人都知道，在修路的时候，是需要压路机，将路基层层压实。为了达到将路面压实的目的，往往压路机的轮子，会是重达几吨甚至十几吨的钢制碾轮。
不过，这个年代，是很难制造那么重的碾轮的。倒不是造不出来，而是造出来了，没法拉动。毕竟，就算是最强壮的夏尔马，也最多拉动5吨重的货物。而且，还是应用了低阻力的轴承的结果。
如果不用滚珠轴承这样降低阻力的东西，估计夏尔马能拉动两三吨的货物就顶天了。
同样地，想要拉动沉重的压路用的滚轮，一般牲口很难胜任。为了达到这一目的，马林用的是几头牛一起拉的办法。
但其中最大的问题其实不是牛马能拉动多重的碾轮，而是沉重的碾轮的运输问题！
要是几百斤重的石磙的话，运输简单，直接几个人抬到马车上就行。欧洲目前的火炮就是这样，三磅炮就300斤重，很容易抬上马车运走，可以长途行军。
可是，压路用的碾轮，起码得两吨重，甚至好几吨重。否则，达不到夯实路基的效果。
但问题是——几吨重的碾轮其实好造，可就是难以运到施工现场……
若是靠海靠河的施工地区，还能用船只配合动滑轮和杠杆，将几吨重的碾轮运到施工地区。可若是在内陆地区……那就很难运进去了，特别是山区，简直没法运过去……
这年头，可没有什么重型的施工机械，想把几吨重的碾轮运到交通不方便的地区，简直能要人命。所以，就算是北海国造出的最大口径的步兵炮，一般总重最多一两吨。这还是在北海国有了笼装球滚珠轴承的前提下，要是别的国家，一吨重的步兵炮都难运。
怎么办呢？没个几吨的重力根本达不到夯实路基的要求啊……
最后，马林在看到罗伯特这熊孩子在踢一个装了半瓶水的玻璃瓶的时候找到了灵感……
是啊，空瓶子不重，但装了水就变重了很多。如果，采用空心的钢桶呢……
于是，马林设计出了一种巨大的空心的钢桶。钢桶本身也就一吨不到，但装满水后，总重达到了5吨之多。拿来压路，绝对足够！
而运输碾轮的时候，这种空心的钢桶只要把水放掉，就变成了不到一吨重的空桶。加上采用了笼装球的滚珠轴承，用马拉着走非常方便。或者，搭个跳板斜坡，就能把空心钢桶滚到特制的宽体马车车厢上去，非常方便。
然后，北海国的修路行业得到了极大的发展。有了这种空心钢桶碾轮，北海国可以方便地把这种碾轮运往全国各地，方便快捷地抵达施工现场，夯实路基，修出更耐用的道路。甚至，在山区修路都可以。反正，只要不装水，这种空心钢桶虽然不轻，但还是可以装上马车运入山区的。毕竟，总重不超过1吨的东西，完全在马车承载范围内。实在不行，可以换两三匹马一起拉车，总能把这碾轮运往施工地区……