毕竟在二战时期，鹰酱的航空工业就空前的强大，现在更是不用说，远远超过其他国家，就算是鹅毛也比不上的。
现在种花家航空研究院，都归这个领导小组管了，要知道航空研究院，本身就是一个前瞻性、整体性、基础性航空技术中心，一个规划航空工业技术发展的组织，但现在它只能在这个领导小组之下。
有了这个领导小组成员的身份，秦奋不但可以参与所有的重大项目，而且还有领导的职能，这就让他站在了更高的层次，可以更好的为航空工业的快速发展发力了。
所以在说完这句话的时候，秦奋的眼眶都湿润了，因为他终于可以施展自己的才能，站在那些航空巨匠的肩膀上，让种花家航空工业真正的实现腾飞，并且让种花家这样一个还很贫穷的国家，早日的富裕起来。
要实现这个目标，就要把先进的飞机设计出来，并且卖到国外去，赚外国人的钱，这样才能更好的带动经济发展。
所以现在，秦奋都有点迫不急待的，希望国家早点开始立项研制几个重要的型号了，比如说喷气支线客机，这是完全可以取代运十客机项目的，毕竟运十肯定是没有前途的。
而且引进麦道客机，也不需要了，还是自己干才好啊。
不仅如此，像歼七MF这样不但可以自用，而且可以大力向国际市场推销的二代半战斗机，也可以早点立项研制，早日的实现大批量装备和出口。
而这些项目的实施，又可以培养人才，到时候有了足够多的人才，还有什么是办不成的呢？
今天的会议结束后，高层大人物还专门找秦奋去谈了一个多小时，秦奋的表现也是可圈可点，让大人物非常的满意，可以说现在秦奋已经成为了国宝级的专家人物了。
晚上，秦奋和吴天明，诸可夫就在招待所房间里，聊了起来。
大家对种花家航空工业的未来，都充满了信心，特别是在机载雷达这一领域，三人通过聊天，又有了很多的想法。
除了战斗机机载火控雷达以外，秦奋还提出了国产空中预警机机载雷达系统的研究课题，如何解决这个技术难题，以前是没有门道，现在海陆提出技术方案，第一步采用机扫雷达，第二阶段将采用更先进的相控阵雷达天线。
当然有了雷达系统，还要有载机，至于载机也好办，第一步就是采用国产喷气式支线客机来搞了，这个是很好改装的。
种花家原本就计划在运十客机基础上，发展空中预警机的，只可惜运十客机没有成功。
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