经过七八百米的滑跑，歼八II战斗机腾空而起，在空中划出一道美丽的弧线。
其实在八十年代，甚至九十年代，歼八II战斗机在军迷和航空迷心目中，确实是一个空中美男子。
这时候试飞员已经打开了雷达的开关，开始预热。
要知道机载雷达预热，是必须的工作，特别是在试飞当中更是如此。
很快这架歼八II战斗机就爬升到了万米高空，机载雷达也预热得差不多了。
早就起飞了的一架歼七战斗机，出现在歼八II战斗机的数十公里外，高度一万五千米，这时候需要采用上视的模式来发现歼七战斗机，测试301型雷达装在歼八II战斗机上面后的效果。
上视是可以比下视看得更远的，这是因为没有地面杂波的影响。
所以很快试飞员就在无线电里面喊道：“截获目标，距离六十三公里！”
听到试飞员这句话，指挥控制中心的谷总师，秦奋他们，一个个都高兴坏了，因为这就明301型雷达的性能真不是盖的，六十三公里以外就发现歼七战斗机了。
这是真正的超视距了，随着歼七战斗机的运动，雷达截获的光点，也在不断的变化。
接下来试飞员又将模式调整到了跟踪模式，这主要测试机载火控雷达的跟踪能力如何，如果不能持续稳定的跟踪目标，那样也不行的。
除了连续跟踪以外，试飞员又测试了边跟踪边扫描模式，结果都令人非常满意。
301型雷达在首次试飞测试当中，表现就如此出色，这让谷总师都有点喜出望外了，有了这样先进的机载火控雷达，何愁歼八II战斗机不能进行超视距空战，甚至连对地攻击能力也会很不错，将来改吧改吧，用来外销的话，或许还有机会呢。
毕竟现在歼七MF战斗机，已经让好几个国家的空军都瞄上了，要说谷总师没有一点想法，那是不可能的，既然歼七可以改歼七MF，那歼八更行啊，毕竟歼八可是双发中型机，改进潜力应该比歼七战斗机大才是。
谷总师高兴地道：“吴所长，诸总，秦工，看来咱们的歼八II战斗机和301型雷达真的实现了完美融合，简直就是天生的一对啊！”
吴天明呵呵笑道：“是啊，咱们的301型雷达，就是为歼八II和歼七III量身定做的啊，性能绝对没得说，我们有这个信心，最后一个测试项目是下视搜索跟踪了，我想肯定也没有问题！”
把这个测试项目完成，那首飞的试验任务就算完成了，毕竟首飞不可能测试太多项目，有这些主要的测试就够了。
下视搜索跟踪，那要比上视更难，毕竟有地面回波的影响，这就要考验雷达的目标分辨能力了。
此时参加测试的歼七战斗机，已经降低到了三百米的飞行高度，这个高度已经是低空飞行了。
这时候歼八II原型机也降到了五千米高度，在这个高度要发现低空飞行的目标，在八十年代绝对是一件比较困难的事情，当然有脉冲多普勒机载火控雷达就不难。