七月的盛夏，天气已经是一年当中最火热的时候了，此时种花家航空工业终于迎来了一个大事件，经过六一一所和相关单位的辛苦努力，国产第三代战斗机歼十A战斗机，终于完成了详细设计工作，马上就要进行专家评审了。
为此六一一所和蓉飞都做好了充分的准备，迎接领导和专家们的到来。
秦奋早早的就来到了六一一所，反正隔得也近，到时候六零七所的两位领导专家也要来的，因为六零七所也是歼十战斗机的机载火控雷达系统设计单位。
歼十战斗机是不是能够傲视群雄，可以说机载火控雷达相当的关键，而有了秦奋，六零七所现在搞出来的机载雷达，放眼全球那都是最好的，不仅是脉冲多普勒机载雷达已经全面突破，现在也在搞无源相控阵和有源相控阵机载火控雷达研究了。
当然歼十A战斗机，还是会使用脉冲多普勒雷达，后面的改进型号，才会升级到相控阵雷达。
现在的歼十战斗机，不仅比另一个位面早了好几年完成详细设计，而且性能更是要强得多了，毕竟现在的双中推，可比原来的单大推更胜一筹，改变了歼十战斗机动力不足的问题。
两台涡扇十三A发动机，加力推力超过十六吨了，这比单大推十二吨的推力要大得多，因此现在的歼十A战斗机无论是机动性能，还是载弹量，航程，作战半径这些性能指标，都提升了不少。
当然更为关键的是，发动机不会受制于人，那么批量生产的时候，速度就会大大提升，只要军方给钱，那么一年生产好几十架都不成问题。
通过歼十A战斗机项目，现在的杨威也成长起来了，从秦奋这儿，杨威也学到了不少先进的设计理念和技术，所以现在他几乎可以完全独挡一面了，只差一步就能做总师。
宋老也非常满意，因为他总算是找到了接班人，毕竟宋老年纪也大了，所以他更想把手里面的任务交给年轻人去锻炼。
或许到了歼十S双座机立项的时候，杨威也就能成为总师了，毕竟现在他还是太年轻。
在六一一所内部，首先搞了一个评审，秦奋参加了评审，对于六一一所的详细设计，秦奋感觉非常满意，毕竟采用了数字化设计平台以后，不仅效率大大提高了，而且出错的概率已经很小，所以经过一些小的修正，最终的详细设计也确定下来了。
就等着评审专家组的到来。
当然秦奋也是评审专家组的成员之一并且担任专家组副组长。