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六百三十二章:能不能拉开与国外的技术差距(1 / 2)


为了让夏洪更直观地体验这款电池的威力,技术员抛弃了传统通过对电池放电,记录下电流强度的枯燥方式。

他们把剩余百分之六十三电能的电池模块,直接连到了一台像是大号油桶的机械设备上。

“这是台第一代测试电池载荷的设备,当时电子测试仪器数据偶尔会不准,我们就自己建了一台机械式,它的缺点就是体积大噪音高,但测出的数据很准。”

张师傅解释完,技术员就把电流推杆推到了200瓦时/公里的表盘上。

只是一瞬间,这个看起来相当沉重的大圆筒机械设备,就灵活地转动起来,三秒后它加速到最大,发出嗡嗡地低沉声音。

200瓦时/公里,相当于一台普通纯电轿车,在公路上正常行驶的每公里耗能。通过线路检测,仪器也很快测出了疾雷电池模块的最真实电池剩余里程。

——1244公里!

也就是说,疾雷汽车在电量还剩余百分之六十三的情况下,还可以正常行使超过1200公里……

这个数据不是汽车的仪表测出,那个根本不准。甚至有些汽车公司会故意降低实际能耗,或者虚标行使里程,来糊弄消费者。

在这台设备面前,只有看破一切伪装,误差不超过五公里的最真实答案。

这怎么可能?

这个测试,是摒除了正常汽车等红绿灯,和刹车情况下的数据。如果拿燃油轿车来比,就是两者在高速路上,一直不停行驶的数据。可轿车满油状态,能驶七百公里就已经算是节能车。疾雷汽车,不是意味着满电状态下,接近三倍于普通燃油轿车的里程?

夏洪被这个数字吓到了,一项文雅的他,都忍不住在心里爆粗口。

这是他娘的要震惊全世界,吊打全世界移动能源界的节奏。

工程师们和副处长夏洪,不可能等上一天让电池跑光电量。所以技术员又把推杆移动到了1000瓦时/公里上,相当于五辆轿车的动力输出。

“嗡嗡~”

沉重的大圆筒瞬间变成了飞机涡扇,在急速轰鸣旋转,夏洪一行人赶紧猛掏耳朵,这声势太震撼了,震撼到让人无法相信,这是一套只有行李箱大小的汽车电池所释放出地能量。

“还能不能再高了?”夏洪心情澎湃地大喊。噪音虽大,可在他听来却无比美妙。

“不能再高了!”张师傅大声回应:“电池输出是有上限的,再高可能会引发电池过热短路。”

“张师傅,电池的温度目前还很稳定,我觉得可以试一试推到最大输出上。”一名在监督电池状态的技术员回应。

张师傅点点头,既然温度稳定那就可以试一试。技术员接到命令,无比兴奋地将推杆推到最大位置,他还从来没有试过极限输出的感觉。

极限输出是2000瓦时/公里,如果换成特斯拉的电池模块,不到800估计就得上灭火器。换了疾雷电池在这儿,几乎瞬间引爆了测试机器。

沉重的圆筒装置转成了一道白光,这下何止是震耳欲聋的机械噪音,整个实验室都跟着震颤。

所有人都捂住了耳朵,用难以置信的眼神,在电池模块和测试机械上移来移去。技术员更是眼睛都不敢眨地盯着电池数据,一旦出现电池高温警报,他就要瞬间断开电源。

实验室内忽然腾起一团白烟,并带有刺鼻的焦糊味道。

“啊!”

“怎么回事,电池数据为什么没报警?”张师傅慌忙大声道:“快给电池降温。”

“张师傅,不…不好了,是我们测试设备过载了。”另一名技术员,指着白烟越来越浓的测试设备,既震撼又惊慌。

……

…………

等了一上午,也没等来汽车质量检测中心的明确回复,这让叶青既疑惑又不解。


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