但是如果说按照产地直的模式，我们的门店有几百种的商品，光是生鲜水果这些注重产地效应的，也都最少一两百种吧，那如果都实行原产地采购的话，势必要花很多的时间精力去铺开这个网络，这是个大问题。市场部的一个员工提出。而且水果都是季节性的商品，一旦过了这个季节，那这个采购网的维护，也同样是个问题。
方志强点点头：对，这个问题也要记下来。但是据我简单的了解，网上也存在着像我们这样的，类似于生鲜市，然后经营几百个品种，那他们是如何解决这个问题，如何经营的。这一点，交给你们市场部去了解。然后我们是复制模仿，还是说打开新局面，到时候大家一起来讨论，但是起码的，我们要了解别人的模式。
这一点市场部的人有点汗颜，毕竟线上生鲜已经兴起有一段时间了，而他们却没有及时地将对方的模式纳入研究范围，还停留在传统竞争对手上面。不过方志强并没有太过追究他们的责任，因为他这个最主要的领导者，都没有及时察觉这个动向，从而给底下人引导，最大的失误在于他。
你们的这些个模式，我是不懂。不过每一种模式肯定带来的成本都是不一样的，我到时候来核算和预估一下，每一种模式分别带来的成本增长吧。刘艳很干脆很直接地从自己的擅长出，物流c配送c仓储c人力，还有包装，估计这些方面的成本统统都要增加。
的确，作为财政大臣，刘艳当然要把好最主要的成本的这一关。
物流这一块的确是个很大的成本。聂倩皱着眉头，基本上我看到的都是最低8元往上，很多还是15元的，这一块还是随着重量增加还要递增的，尤其生鲜这一块，要冷链运输，成本更高，再加上包装箱那我们的利润这一块感觉根本不足以抵消运费这一部分吧？聂倩有些犹疑地说道。
方志强笑了：物流这一块不用担心的，你们平时网购所看到的运费，都是买家加上去的，实际上物流这一块的收费，寄件的话快递员这块的提成就达到5一，所以是相当高的利润空间，是可以跟物流公司去进行协商的。如果一家普通的淘宝店，一个月能够做到一百多单，基本上就可以拿到每单3c4元甚至于更低的价格，去承包给某个业务员或者快递公司。尤其国内几个大的物流差不多都在上海这边，所以，可以谈判的空间就更大了。这一点，方志强是太了解了，所以他没有担心过。
这下不光是聂倩，所有人都有些吃惊地看着他，没有想到方志强连这块都了解这么多，还以为他事先其实已经都做过功课了。只有刘艳差点想笑：方志强不了解才怪，他是做什么出身？快递本来就是他老本行。
聂倩随即反应过来，明白是怎么回事，神情顿时有些黯然方志强做快递的原因，不就是因为她么？
不过好在现场气氛热烈，问题又多，这一点小插曲，而已并没有人放在心上。
这个问题讨论过以后，然后其他人也纷纷提出自己的意见，以及所设想到的问题。到最后记了满满好几页纸。方志强又带着所有人重新梳理了一遍，哪些是真正关键的问题，以及，如何分配到各个部门去进行调研。