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第25章 猫奴生活【求收藏求推荐】(2 / 2)


仔细的把定量猫粮倒进盘里还加了两块猫罐头一碗清水……看着猫主子理所当然的享用贝海洋才想起其实自己还没吃东西?

等狸花猫吃完东西也不管它听不听得懂贝海洋开始教它规矩

“这个房间是你的!猫爬架……别去厨房乱翻打了碟子碗小心我揍你!

这是猫抓板你要练爪子就挠它敢去挠门挠桌子腿挠床单老子……还揍你!

这个房间的阳台也是你的可以去看看外面的风景当然如果你想亲身体验我也不拦着你!

拉-屎去卫生间!你两个麻麻说你知道去哪拉屎?

……

还有得給你起个名字!”

贝海洋很认真的看着它“就叫你贝二爷吧!”

“喵……”

也不知道它听没听懂但贝海洋认为自己起码尽到了自己的责任还能怎么样?就算是资深猫奴也未必能完全搞明白她们猫主子的心思这一点上猫比狗更神秘更独立更难搞得多!

处理完贝二爷的问题贝海洋給自己泡了桶方便面开始在电脑前开始了他的工作。

在东海航空实习两年正式工作三年后他终于等到了一个改变的机会;不是升职而是改飞其它机型。

正常情况下航空公司都会让飞行员飞他们最熟悉的机型这是保证安全的很重要的一个方面不会让飞行员在不同的机型之间来回横跳就很容易混淆他们对不同机型的理解。

现在的航空业谈不上日新月异也很少有不同的新机型出现因为飞船的出现彻底改变了飞行的理念所以他要学习的其实也是一种老机型当然对他来说就是新的。

贝海洋能有这样的机会一方面是他在939这款机型上的积累已经足够;另一方面则是王大炮在背后給他使劲。没有带班机长的肯定新人就很难出头。

还是人情往来国人的职业生涯就避免不了这个。

新机型是959大型宽体客机载客四百人往上是真正的巨无霸比只能载客一二百人的939不可同日而语。

航空业发展了这么多年已经形成了一套严格的培训体系也不需要再去机型生产国集中培训一切程序都可以在航空公司内部解决但前提是你必须学习很多新东西!

浩翰无比……基础理论仪表配置程序熟悉突发处理然后上飞行模拟器最后再在有经验的老机长带飞下完成对新机型的初步掌握。

这个过程中他仍然会继续执飞现在的航线学习时间等于都是占用的业余时间;这就是航空业的现状飞行员们被充分压榨价值你还得心甘情愿感激涕零!

因为对新机型新航线的向往!

没人愿意一辈子飞一条地方航班所以就要付出足够的代价!


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