整个航程无惊无险就是一次标准操作的范本！
走下飞机两位飞行主管面色平静既没有对他之前挥拳打人提出批评也没有对他这次完美飞行表示赞赏一切都彷佛不存在。
贝海洋到飞行部查了下自己的工作安排暂时没有心中叹了口气也不多问开车带着媳妇回家。
澹定来自于实力曾经航空是他的唯一梦想但他现在已经有了更宽阔的太空在大气层内的种种已经不足以让他弯腰！
其实无论是龙航的钱主管还是全岛空的河原都是很好很公正的航空人很值得尊敬但他就是不想故意通过拉近关系来为自己保留飞行的资格。
如果没出dj-301那档事他肯定会请两位主管去小酌一顿但现在反而不会！这和拜访巴斯图尔克完全是两回事！
前者是带有个人目的后者是他自己理亏。
打人终究是不对的！在航空界这就是最恶劣的行为他很清楚这一点！
看着这家伙扬长而去钱主管和河原面面相觑原本以为这家伙还会通过讨好他们的方式来争取保留飞行资格然后他们就可以趁机好好教教他怎么做一个称职的航空业从业人员但是人家根本就无所谓！
钱主管“这家伙还是年轻气盛不懂做人啊！不给他个教训我怕他吃一堑却长不了一智！”
河原“生活会教会他的！等吃亏吃多了自然就会明白了有些毛病还是不能惯着！”
两人表达完自己的意见可谓不谋而合惩罚是必须的否则这次出拳下次就敢上脚对航空公司来说怎么管理其他人？如果其它航班也发生这种情况是处理还是不处理？
站在个人角度的情感不能成为判断的依据他们各自的地位就决定了他们必须从全局来考虑这就是飞行员和飞行主管之间的区别。
在发布会上他们当然不会宣布处理决定那是维护公司的名誉！但实际上的处理却必须以公司安全为重像他们这样的大航空公司都至少上千的正职驾驶员没点规矩还怎么管人？
一个人的得失和整个公司相比不值一提！
握手相别钱主管还会搭乘下一班航班返回东海而河原就直接回到了全岛空在成田的办公室还没等他坐稳就被一个电话召了去。
井上社长头也没抬他现在正为全岛空糟糕的财务而头疼航空业蒸蒸日上但各大航空公司却度日如年如雨后春笋一般出现的中小航空公司依靠灵活的经营策略正在蚕食他们这些大公司的利润空间廉价灵活船小好掉头是他们这样的老牌航空公司很难做到的。