劫机已经发生情况也开始变的清晰尹藤这一走下来发现应该是五个人两个人在驾驶舱剩下三个分布在机舱头中尾。
和他距离不远的劫匪身体瘦小却敞开衣服身上绑着让人心惊胆战的一圈雷管……这是恐怖-分子最擅长的东西从中栋到南米这些家伙对这样的装置驾轻就熟！
那个劫匪彷佛注意到了他的观察冲他咧嘴一笑让尹藤心沉谷底；那是一种疯狂的目光在那些原教-旨的战士中几乎就是标配。
他知道自己现在无能为力他是有精神力量的新人类但他的精神力量还不足以让他拥有特别的超能力；而且劫匪分散分布根本就没法同时解决这是条死路！
他连离得最近的这个绑炸药的劫匪都对付不了不是体力的原因而是他根本不知道该怎么解除炸药雷管的引信！
引以为傲的精神力量也帮不了他！
这时机舱广播传来了贝海洋的声音！他听懂了贝海洋的意思。
女士们先生们……贝海洋一般机舱广播都不会带这些客气话他会直截了当的说：这里是机长广播。
这么说是说给他听的意思就是提醒他这里有近500个乘客男男女女老老少少所以不要轻举妄动引发不必要的伤害。
仍然按照计划飞往东京？这不可能！因为作为飞行员他能很清晰的感觉到飞机在偏转正常情况下贝海洋的操作不会这么粗爆既然现在弯拐得这么急就是在故意提醒他！
不会飞往东京了！至于到底飞向哪里还需要根据之后的飞行动作来判断如果在接下来的时间里飞机在直线飞行后又拐急弯那就说明他们在海上兜圈子。
这是机师之间的飞行语言。
坐在座椅上不要随便走动一方面的意思是让他不要鼓动乘客自救另一方面是告诉他如果飞机在未来某个时间段采取非常规机动比如急速俯冲那么坐在椅子上才是最安全的而这种俯冲急坠就是告诉他动手的时机！
飞机超常规机动产生的巨大惯性失重不是你想避免就能避免的每个人都得受着但相对于普通人飞行员常年飞行他们显然会更熟悉这种感觉！
这就是机会！
最后一句话十小时后地面上见就是告诉他这是个漫长的过程不要心急火燎的轻易做出判断！
所以冈萨雷斯的感觉还是没错的东方人确实狡猾几句听起来很正常的话落在有心人耳中就是一连串的信息披露不是内行你就根本听不懂他在说什么！
十个小时！尹藤心中盘算时间拖得越长就对他越有利因为精神力的加持能让他一直保持专注而普通人在十个小时的全神贯注的紧张后就势必露出漏洞这就是贝海洋在表达的意思。
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