网络世界再次沸腾！
虽然阿富汗降落法在军队中就从来也未曾消失过军机的危险飞行动作比这难度更高的比比皆是但大型民航机和军用运输机的差别可不是一般的大军用运输机能做到的民航机未必能做到！
这是从使用用途上就决定了的东西军用运输机看重皮实耐-操危险环境起降整个机身结构都有大幅加强；而民航机则突出经济性舒适性安全性就根本不是一回事。
阿富汗降落法不出奇出奇的是用民航机玩阿富汗降落还能玩的这么惊心动魄惊险刺激！
一时间网路上无数有关这次降落的视频从各个角度深刻剖析了整个惊险的过程！被顶上了热搜的榜首成为大家茶余饭后谈论的话题。
因为这次航班保密飞行员名单没有公布所以大家一致认为这是桦国找了个军机驾驶员退下来龙航的来执行的任务否则不能玩得这么大胆奔放。
也很了不起！
短短几个小时的时间贝海洋他们当然不可能知道网上又开始了一波造神运动在飞机药品被一抢而空后地勤人员开始加油；这个过程他们得盯着还要检查整个货舱不能留下任何没有固定的物件。
这些繁琐的问题如果放在东海机场都不用他们来管他们只需要飞行就好但在这个特殊的地方什么都得操心。
庞立德负责监视加油他则在货舱内巡视因为都是货运托盘；整个分药过程就是叉车把货盘叉下去再运到机场的仓库中再开始各方争抢所以整个卸货过程还是比较专业货舱内干干净净没有留下什么残留。
在货舱中他接到了钱主管的电话
“海洋啊恭喜你了！你这次可是让龙航露了个大脸现在全世界都知道龙航飞行员能飞阿富汗降落法了！呵呵我的压力很大啊已经有不少龙航年轻人要求公司增加这方面的训练你说我是该同意呢？还是不同意？”
知道这是领导在开玩笑贝海洋可不上他的当“坚决不同意！民航就是民航和军机不同这是根本！您放心我不会出去擅自吹大牛驾驶员名字您就保密好了我没意见！”
钱主管在电话里很满意民意是民意专业是专业不能混为一谈；这小子就喜欢搞这些花里胡哨的东西让人爱也不是恨也不是但好在还算懂事关键是从不掉链子。
“好好好这次航班公司给你记上一功不会亏待你！还有个事我们接到了外事部门的通知你们回程时可能要带上一部分人……”
贝海洋有点意外“头儿带人没问题但有几点不知道该怎么解决？
这是货机没有座椅是就这么走还是加装椅子？
人员上机资格由谁来负责？安检谁来做？全岛空dj-411的事件我可不想再来一遍！
我们就两个人也没有空乘这机舱里不能放羊吧？”
对面钱主管显然对此早有准备他也是专业这些问题不可能不考虑。