贝海洋的巴黎之旅也算是很有收获给老头子整了两件够年头的挂件自己又接触到了这个世界上最庞大的民间异能组织。
对玫瑰行会他有点好奇但却没有加入的心思；因为他始终认为玫瑰行会美好的愿望和这个世界的实际情况严重脱钩只靠理念的宣传没法解决几千年累积下来的矛盾和旧怨要真正解决这些除了一场改天换地的战争没有其它！
与其梦想和平融合就不如去考虑怎么在这样的战争中活下来去强大自己以求能够在未来的巨变中能影响这个进程。
一个星期后太空联合体对太空漫游项目和各国达成了一致在容许国家势力更多插手联合体业务后终于得到了重新开航的权利这就是财团和国家力量碰撞的结果可以预见未来这样的麻烦还会有很多直到太空联合体彻底被架空！
没有实力支撑的财富是不安全的！一家赚钱全世界看着这样的好事现实中就不可能存在！在太空漫游还不成-熟时国家力量可能会冷眼旁观但一旦察觉到了其中巨大的现实利益就没有什么力量能阻止国家势力来瓜分它！
联合体最终不会亏本赚钱是肯定的还会赚很多！但想借此来控制太空商业甚至其它更多的野望最终就是镜花水月；在国家势力看来联合体就是一个比较成功的商业行为仅此而已！
首航的问题其实也远称不上什么大问题15架航班出航一人未死对一个危险的新生事物来说已经很完美了不能要求太多。
当你站在更高的层次站在人类发展的角度站在宇宙未来的角度这就是个梦幻开局！
但太空联合体却为此付出了巨大的代价！
贝海洋的太空飞行开始步入正轨也不仅是他也包括其他太空机师在随后的太空漫游中慢慢积累经验这些经验和航行途中遇到的每一个潜在的危险都被机师们原原本本的记录了下来渐渐形成一套行之有效的规章制度。
可以毫不夸张的说他们这一批机师就是太空漫游的开创者也是飞行规程的制定者；没人藏私这是最起码的心胸也包括贝海洋在内把自己有关漫游的点点滴滴都奉献了出去！
三个月后一部初版空天客机飞行准则新鲜出炉作者15人就是15架航班的机长！当然这里面有正面教材也有反面教材。
他们在创造太空漫游历史的同时自己也成为了历史的一部分。
贝海洋一直在飞rb-753航班但目的地却不一定就是巴黎也可能是纽约洛杉矶芝加哥或者伦敦伯林这些比较远的城市。
航班号不变目的地不断变化也是太空漫游的特色。但每半个月总要飞巴黎一趟每次到了巴黎后他也习惯性的来弗朗索瓦的航行家小铺坐坐聊聊天既增长见识也顺便结交些朋友。
当一个人步入异能者的圈子中时你和那些普通人的话题就会变得很少这不是自认不凡而是能力决定圈子是不可避免的。
在弗朗索瓦的小店他认识了几个殴洲超能力者都是弗朗索瓦的老朋友常常在这里聚会。
汉斯医生德国人在巴黎开了家私人诊所金发碧眼举止从容得体一看就是个修养得体的绅士。
阿瑟挪威人自称是个伐木工身体强壮近两米的身高就像个人形怪兽；贝海洋不清楚他一个伐木工在生活成本高昂的巴黎待着做什么？但这不重要他们这些人中最重要的默契就是从不互相打听彼此的底细除非自己愿意说出来。