x 距离意大利之行刚过去短短几天。
前脚才结束活动芭芭拉就迫不及待搭乘客机跑来拉奈岛找苏瑞。
像她这样的当红小花旦又还是出现在更引人瞩目的苏瑞身边很难不吸引旁人的关注于是只好稍微低调一些待在家里尽量避免出门。
即使四处参观也总是拉上阿曼达秘书一起免得人们往“约会”方面想。
在岛上骑马、越野、喂熊、钓鱼转眼又过去几天时间。
一直充当电灯泡的阿曼达秘书突然找到苏瑞汇报说：
“老板我们好像遇到了点麻烦关于研发电动汽车减税的申请本来已经快通过最终却被人给拒绝了。按照从施瓦辛格州长那里打探到的消息似乎有位议员强行插手干涉想让你将生产电动汽车的超级工厂放在加利福尼亚州境内并且承诺提供至少1000个就业岗位这样才会答应颁布新的减税法案。”
研发期间投入真金白银却不能享受更低的税费减免政策无疑是一种浪费。
前几年做网络电商生意的亚马逊公司其实已经有实力扭亏为盈偏偏选择继续烧钱做推广长期让净利润保持着亏损状态所图的就是薅羊毛减少在税务方面的不必要支出。
许多其他美国跨国公司同样尽可能将盈利转到海外低税率地区将产品研制成本留在美国本土以减少税负。
而在刚刚起步的新能源汽车领域还存在许多法律空白地带让s电动汽车公司无法享受到诸多福利。
也正是因此几个月前苏瑞才让法务顾问出马负责搞定这个对自己很不利的漏洞。
从长期来看这项新法案能否顺利出台很可能涉及到数亿乃至是数十亿美元的得失还算比较重要。
听完阿曼达秘书的话后。
苏瑞略微有点郁闷开口问道：“真的只是想让我们设厂还是别有所求？”
如果只是设厂说明那位捣乱的议员可能有些工作前景方面的抱负打算通过增加就业来提升自己的“业绩”进而收获选民们的好感增加自身影响力也许还惦记着往前更进一步。
许多议员都喜欢这么干斤斤计较着手中的筹码换取一切能够帮到自己的利益。
这没什么容易通过协商去解决。
但假如别有所求例如给某些资本充当马前卒想要谋求s电动汽车公司股权又或者是故意帮助其他传统汽车厂商打压苏瑞的新能源汽车项目这就有点麻烦了。
阿曼达秘书明白苏瑞的意思点点头告诉说：
“据我所知那位参议员很有野心有几家军火巨头向他提供了活动资金未来可能想调去华府工作应该是为了趁机出风头吧。”
苏瑞不太乐意费脑子只回答道：
“安排人去找他聊聊就说可以先签约一座工厂但具体什么时候投入使用要按照我们公司的节奏可能会等三五年才能投产。假如对方不答应那么多半意味着还有别的心思可能前几天跟马克·扎克伯格路测的新闻引起了某些大佬的兴趣。”
在苏瑞身边工作这么多年阿曼达秘书当然清楚他在涉及到上层的问题方面一向有点小心谨慎。