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第七十章 百花齐放才是春(1 / 2)


x “为了把这次任务压到最简单化我也是煞费苦心了。”

“箭体选了25米直径的极限火箭jumbo-64燃料箱芯级和助推器都是这个直径统一之后比较好制造。”

“发动机也减少了种类助推、一级、二级的发动机都是re-m3‘主帆’引擎非常靠谱。”

“还有统一型号的球形燃料罐、同一型号的线路、统一型号的……”

唐超指着大屏幕一一跟他们说着这款火箭的特点。

这款火箭真是把极简风贯彻到底了各种设备和零件都统一对制造商极其友好。

箭体直径越小制造难度越小而就他的观察来说两米五的直径对于国内的私人航天公司来说不是难事他们现在制造三米多直径的都没问题。

给制造商“省力”就是给他的计划“加力”这也是他不想用长征九号参赛的原因。

先不说长征九号是国家的代表作品是国家用来怼月亮的如果被他拿来怼月亮那上边会非常没面子。

上边要是没了一些钱或许不会太在意可有时候面子丢了那是真会急眼的。

所以这种事他肯定不会干。

而且长征九号太大了又是百米高度又是十米直径的还有超大推力的发动机、极限材料的箭体等等限制太大。

在没买到他的技术之前国家队方面制造这种东西都费劲更别说下边的私人公司了。

费劲就会耽误时间而且还非常浪费钱。

他唐超一直讲究勤俭节约肯定不会花这种冤枉钱。

还有一个最重要的。

就算他真的用长征九号当参赛火箭可是国内也得有发射台能反射这么大的火箭才行啊。

根本就没有。

这样的发射台刚开始建。

火箭先造好了结果发射台还没建好只能干等着那谁受得了。

所以还是两米五的箭体直径好技术含量相对较低哪怕不用他提供的技术私人公司也能造顶多就是造出来空重大一点。

听唐超说完这些今天刚上班的技术人员都非常认同这款火箭真是太适合这次比赛了。

技术成熟加上制造难度低短时间内应该就能造出来。

对于比赛来说时间真是生命。

而且造出来之后不仅比赛能用他们平时也能用。

别看这款火箭的起飞重量只有四百吨可载荷比非常不错可以达到45%理论上能把18吨的重量运上近地轨道。

不过理论就是理论他们的火箭太细了而且强度不够。

如果真运载18吨的载荷肯定会给箭体带来异常压力加上火箭飞行过程中要承受很大的g力和抖动那么导致火箭出现故障的几率会大增。

简单来说就是能运可成功率不保证。

没关系理论荷载运不了保证安全的情况下13吨的东西还是可以运上近地轨道的。

这综合实力比天夏的“劳模”长征三号系列火箭还厉害一些。

加上这款火箭的极简结构箭体直径统一、主推进器型号统一非常有利于发展模块化制造模式在提高成功率的同时还可以进一步的节省成本。

而且主发动机都有了还可以研发其他火箭。

好家伙140吨推力的液体火箭发动机绝对是目前国内私人航天领域推力最大的其他私人公司最多也就海平面推力70多吨不到80吨的单机推力。

就是跟国家队比在长征九号的相关技术没有亮相之前140吨的推力也不虚谁。

以这种引擎为基础开发大直径箭体并联几个引擎绝对可以开发出大型运载火箭。


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