说它是摆渡船那是因为它不仅可以运人??还可以用推动的方式运送货物。
这次重新返回月球就是它除了要把四名宇航员送到月球空间站和月球表面??还要把一节月球空间站舱室运到月球轨道全程都是靠它自己的动力。
到这里??所有人才知道奔月号的能力。
第一次登月的时候??它的燃料根本就没有用完??甚至起飞进入月球轨道都没问题只是不能脱离月球引力飞回地球到了地球附近也不能刹车。
那几天补充的燃料就是星际飞行阶段的燃料。
停靠天宫空间站的几天时间领航者会把燃料运上来到时候燃料罐和奔月号都对接在天宫空间站上借助节点舱在内部进行燃料输送。
然后天夏方面会把月球空间站舱室发射上来奔月号与其对接从飞行方向上来说是奔月号在后空间站舱室在前。
剩下的就是点火出发了。
深蓝起源的国家队号飞船就不行。
别说靠自己的能力运载大型货物了它连自己飞回地球轨道的能力都没有因为它的燃料罐只有那么小动力也那么小装不了多余的燃料也提供不了强劲的动力。
不过不管怎么说能登上月球就好。
随着发射时间的临近人们渐渐不讨论了都全神贯注的盯着直播看。
曾经的鸽王sls火箭先发射因为它的一级芯级火箭是橙色的所以也叫橙罐sls。
它的载重能力还是不错的为了适应这次任务还做了一些改装。
只不过它没有领航者的帮忙所以一直是不回收火箭一次性的。
真实一次性的发射完这次橙罐sls火箭就退役了之后就是星舰火箭和林格伦以及一些老款火箭和新型小火箭的天夏。
当然还有冒险之星“空天飞机”。
橙罐sls火箭的发射很成功顺利的把猎户座飞船和轨道舱模块送进了太空。
在三名宇航员检查完设备报告没问题之后登月飞……哦登月舱网友们现在已经管国家队号登月设备叫“登月舱”了就跟当初的阿波罗飞船登月舱一样。
在他们的认定中第一代登月设备就是这样的玩意大和小无所谓第二代登月设备最起码得跟奔月号登月飞船差不多才行。
太空对接技术现在对于航天强国来说不是什么难事所以两组设备在地球轨道上的对接很顺利再次检查没问题之后猎户座飞船点火就朝着月球飞去。
看热闹的人当然是欢欣鼓舞大统领现场看了直播也感觉不错夸奖了很多人尤其是最后竟然还能提前一天发射很好！
只是没有人告诉他这是极限赶工的结果。
新设备搬过来装上就用之前规定的试车次数都没达到。
其他公司的工程师来了就加入工作流程也不跟原来的工程师熟悉熟悉新工程师都按照说明书死板干活。
最后的总装测试倒是做了但是为了达到提前一天发射的目的不管是测试强度还是测试步骤都做了删减。
工程师们想精益求精慢下来多来几遍但是大统领的智囊团已经等不了了。
“领航者为什么可以造的那么快测试的那么少而且次次发射都成功？”
“就是因为现在跟几十年前不一样了。”
“时代变了我们有更新进的技术、更准确得检测工具和更有效率的模拟系统一些死板和多余的流程根本就不需要！”
“慢工出细活只是能力不足的狡辩！”