贝海洋再次确认因为飞机在太空状态并不需要看驾驶舱内密密麻麻的仪表盘而是纯粹的精神力量操控所以并没有多少工作量整个飞机的状态随时随地都在他的掌握之中。
感觉没有问题随即打开了机舱通话
“注意了注意了这里是机长广播出舱一小时倒计时请仔细检查随身装备我这里不提供折返服务。”
机舱内顿时忙乱起来！
相当于太空客机的百来号人载客现在机舱内的34人就显得很空旷足够他们整理自己的装备。
每个人一个大背包几乎有一人多高里面鼓鼓囊囊的主要都是高能食物饮水以及其它零零散散的保证生命维持的基本物质。
这些物质能保证一个成-年人一月生存需要相对来说工具倒是不多对超能力者来说他们的精神就是自己的工具。
这些东西在地面时就已经按照自己的需求准备好了现在不过是复查而已；这样的大规模登月少有前例可循都是根据大国航天署提供的资料自己准备没人会大意因为这意味着自己的生命安全。
每个人都签了安全保证联合体不会给哪一个人做出承诺甚至保险公司都不敢接受投保这就是一次个人意义的冒险买单的就只能是自己。
三名空乘最后和乘客重申注意事项尤其是对时间的要求不厌其烦就是不想第一次漫游就抛弃乘客；但这种事是双方共同的责任在月面上擅自移动不尊重自己的生命就不能指望别人为你买单。
一个小时后贝海洋把飞机悬停在月面十米高的位置通知机舱人员可以开舱；仍然是那个机舱中端机腹下的通道现在又被赋与了更多的功能。
看着这些新人类中的强者一个个的跳下通道口只有地球六分之一的引力让十米高度完全没有障碍在初次接触太空环境的茫然后这些超能力者很快就适应了这里的引力开始在附近纵跳活动体验全新的感觉。
除了留下一名空乘外33人全部走出机舱这本来就是他们来这一趟的目的没人万里迢迢上来月球就是为了在机舱内渡过这十来天的哪怕明知道可能会有生命危险但作为人类的探索者没人会退缩。
这个过程很快因为不同于普通人的素质不管是心理素质还是身体素质都因为有精神力护身而显得异常从容。可以想象未来的宇宙探索就是属于新人类的再也不会有臃肿的宇航服了再也不会有普通人能登月了文明碰撞给航天事业开启了一个新的篇章。
最后被推出通道的是个园柱体叫信标塔。两米来高底部带爪顶部有自动伸缩的十米天线；它有两个作用一个是固定在现在这个位置每隔一段时间就会向周围发出脉冲信号给散处周围的登月者提供座标信息同时也为太空客机提供位置信息。
另外它还是一个容纳储存空间里面装有一定数量的高能食物和饮水这是为以防万一情况下的备用物品出舱的两个空乘会一直守着它为这些登月者提供可能的帮助。