现在唐超把这些技术都给了国内就能自己造那些顶尖设备了然后用这些顶尖设备造出来的零件质量也可以想象。
这种正面因素的叠加当然让“新”长征九号的成功率大大增加甚至性能也增加了不少。
他们计算了最新数据近地轨道运载能力提升到了190吨月球轨道运载能力增加到了55吨。
这还不是最终数据长征九号仍然有很大的改进空间甚至初次改进型已经提上日程了。
经过唐超的提醒他们才回过神来其实长征九号首飞火箭的成功率相当高但是他们承接的是国家任务一直走的就是稳妥路线。
既然现在唐超提了这个要求要借用长征九号的试飞任务往月球运送月球基地居住舱他们自然是……同意了。
原先当试验荷载的实验卫星平台也相当的贵重用实验火箭进行发射也是无奈之举还是资金少闹得只能想那种花更少的钱办更多事的方法。
可一旦实验火箭失败试验卫星平台也会跟着变成碎片加上研发、设计、制造等费用几亿、几十亿都打不住。
“所以这件事就这么定了？”唐超问道。
“对这个我们可以决定”航天集团的人说道“不过一些细节还需要开会商量一下你把资料准备一下咱们找时间开个会。”
“好这个没问题一个星期以后怎么样？”唐超更干脆。
“可以。”
得到了答复唐超点点头然后又说道：“这件事就说好了那就下一个十天后和核心舱发射我们公司也有空间站计划或者说一节太空舱。”
“你们也知道我们公司打算搞太空旅游所以想给游客在轨道上搞一个落脚得地方前期就一节太空舱我们打算对接在天宫空间站上不知道可不可以？”
商业太空舱对接到天宫空间站上？
听唐超说完这个问题视频里的两位就被难住了因为这事不好说它跟使用长征九号发射月球居住舱不一样。
首发的月球居住舱没有人用长征九号发射带试验性质就相当于搭了一辆车还是搭的正在测试的车领航者公司也承担了一定的风险。
可把商业太空舱对接到天宫空间站上就不一样了它里边是要住游客的而天宫空间站承担了大量的实验和试验对于天夏来说非常重要。
不说天宫空间站自己会不会出问题万一这节舱室出了问题连带着把天宫也搞掉了那损失……那就不仅仅是赔钱的问题了。
哪怕这节舱室不存在技术问题但是那些住宿的游客毕竟不是专业宇航员要是他们搞出了事后果一样糟糕。
而且人家已经说明了是商业舱室还会自己送上来的那就无法像挑选宇航员那样搞审查如果有人故意搞破怪后果更糟。
所以这件事他们做不了决定。
不过到底是唐超提出来的所以航天局的人说道：“这样吧唐超同志你也把太空舱的计划资料准备一样一周之后开会的时候我们一块讨论一下怎么样？”
“毕竟这件事比上一件难办希望你能理解我们内部也要提前开一个会。”
听到这个答案唐超就露出了微笑只要有机会就行。
“当然合作嘛肯定是互惠互利的双方的情况都要照顾那就这样咱们一周后再见。”
“好。”